تم بناء الجسر المصري في عامي 1825 و1826. تم تنفيذ بناء الجسر وفقًا لمشروع المهندس الألماني فيلهلم (غيوم) تريتر.
أصبح الجسر المصري ثاني جسر نقل بنظام السلسلة في روسيا. شارك في البناء مع تريتر المهندس خريج معهد بوتيان ف. خريستيانوفيتش.
خدم الجسر المصري قرابة 80 عامًا، وخضع لإصلاحات طفيفة في أعوام 1876 و1887 و1894. وفي يناير 1905، أثناء عبور جسر سرب الفرسان، انهار الجسر على جليد نهر فونتانكا. مات ثلاثة خيول، ولم يصب أحد بأذى.
بعد انهيار الجسر، تم بناء جسر مؤقت، وظل قائمًا حتى عام 1955.
كيف انهار الجسر الأصلي
في العشرين من يناير 1905، حدث أمر غير متوقع. كان سرب من حرس الخيول يعبر نهر فونتانكا عبر الجسر المصري ، وكانت إحدى عشر زلاجة تتحرك نحوه. وفجأة… انهار وسقط على الجليد. لم يمت أحد، باستثناء ثلاثة خيول. كانت حالة غريبة للغاية، وكان كثير من الناس يفكرون فيها من منظور الفيزياء. لا يزال البعض يعتقد أنه كان هناك خطأ في إسقاطات الجسر منذ البداية. ويعتبر البعض الآخر أن المشي الإيقاعي هو السبب الحقيقي للفشل. وكالعادة، هناك أسطورة حضرية تحكي قصة عن امرأة كانت تعيش بالقرب من الجسر المصري ولم تعجبها الأصوات التي تنتجها الفرق العسكرية (أو كانت معجبة برجل عسكري في أيام شبابها). وعندما سمعت السرب يتحرك نحو الجسر ، لعنتهم “إذن أنتم تفشلون!” أو “جوربليمي!”. ويقال إن الجسر انهار بعد ذلك مباشرة.
مشروع إنشاء الجسر المصري
تم إنشاء مشروع الجسر المصري في معهدين للتصميم: تم تطوير الجزء الإنشائي في مشروع لينجيبرونجبروكت من قبل كبير مهندسي مشروع ديمتشينكو، والجزء المعماري في مشروع لينجيبرونج من قبل المهندسين المعماريين أريشيف وفاسيلكوفسكي. تم بناء الجسر في عام 1955.
الجسر المصري، تحفة فنية متواضعة مع أبو الهول ، هو رمز لمدينة سانت بطرسبرغ . إنه يذكرنا بأوقات الهوس المصري الذي اجتاح أوروبا بشكل عام، وسانت بطرسبرغ بشكل خاص، في بداية القرن التاسع عشر . يستحق الجسر المصري أيضًا اهتمامًا خاصًا لأنه لا يقع في قلب المدينة. لذا، للوصول إليه، يمكن للمرء أن يتجول في إحدى قنوات سانت بطرسبرغ الشهيرة ، قناة كريوكوف ، ويستمتع بمناظر حضرية لا تُنسى وجوية للغاية.
تجسيد الجسر المصري
تسبب سقوط الجسر المصري في حدوث صدى كبير. تم بناء جسر جديد بدلاً من الجسر المنهار، لكنه كان مصنوعًا من الخشب. ومع ذلك، ظل هذا الجسر الصغير صالحًا للاستخدام حتى منتصف القرن العشرين، عندما تم اتخاذ قرار باستبداله بآخر أكثر صلابة. الجسر الحالي بدون بوابات ضخمة ليس رائعًا مثل الجسر الأصلي ولكنه لا يزال مزينًا بأبي الهول. هناك أربعة تماثيل لأبي الهول ، كلها أنثوية، وأكثر من النوع اليوناني القديم وليس المصري. تقول الشائعات أن لديهم وجه الإمبراطورة إليزافيتا ألكسيفنا ، زوجة الإمبراطور ألكسندر الأول ، وكانت جميلة حقًا. هناك أيضًا مسلات تذكرني بمسلة الأقصر ، التي تقف الآن في ميدان الكونكورد في باريس .
إن التجول على الجسر المصري أمر مذهل. إنه الحي الذي يلتقي فيه جمال المناطق المركزية في سانت بطرسبرغ بالمنطقة الصناعية. بالقرب من الجسر ، يوجد أيضًا مبنى فندق سوفيتسكايا السابق ، والذي كان في السابق الأكثر شهرة في المدينة، وأيضًا أول مبنى شاهق في سانت بطرسبرغ . يضيف اللون الأخضر لهذه التحفة الفنية المتواضعة مع أبو الهول بعض اللمسات الحيوية إلى المكان.
تعرف ايضاً على البيت المصري في سانت بطرسبرغ (إيجيبتسكي دوم)
